El Barrio del Puerto de Coslada seguirá sin contar con un instituto de educación secundaria propio, al menos en el corto plazo. Durante el debate de los Presupuestos de la Comunidad de Madrid para 2026, celebrado el pasado 19 de diciembre en la Asamblea regional, el Grupo Parlamentario Popular rechazó una enmienda presentada por Más Madrid que buscaba incluir la construcción de un nuevo centro educativo en esta zona del municipio.
La propuesta pretendía garantizar una oferta educativa pública de proximidad para los jóvenes del barrio, que actualmente deben desplazarse diariamente a otros institutos de Coslada para cursar la ESO y el Bachillerato. El Barrio del Puerto, junto con el de la Estación, es uno de los pocos núcleos poblacionales importantes de la ciudad que aún no dispone de este equipamiento básico, a pesar de contar con miles de viviendas y una población joven considerable.
Desde Más Madrid han lamentado la decisión y han criticado que el Gobierno autonómico, presidido por Isabel Díaz Ayuso, priorice otras partidas presupuestarias por delante de las necesidades educativas de municipios como Coslada, que con sus más de 81.000 habitantes recibe una porción muy reducida de la inversión regional en educación. La formación ha recordado que esta reivindicación lleva años sobre la mesa: el Ayuntamiento de Coslada cedió una parcela municipal hace tiempo para facilitar la obra, y ha habido múltiples movilizaciones vecinales y mociones institucionales exigiendo el centro.
Por su parte, el rechazo de la enmienda se enmarca en la aprobación general de los presupuestos por parte de la mayoría del PP en la Asamblea, que no incorporó esta ni otras propuestas relacionadas con infraestructuras en Coslada.
Izquierda Unida en Coslada, por su parte, ha sido una de las voces más activas en la defensa de esta infraestructura educativa. La formación ha exigido en reiteradas ocasiones la construcción inmediata del instituto público en el Barrio del Puerto, argumentando que es esencial para evitar la masificación en otros centros del municipio y reducir los largos desplazamientos diarios que afectan a más de 2.000 jóvenes, muchos de ellos sin alternativas reales de transporte público. IU ha insistido en que la escuela pública debe ser de proximidad, adaptada a las necesidades de cada barrio y que contribuya a fortalecer la comunidad local, criticando las excusas recurrentes del Gobierno regional para no avanzar en el proyecto.